Renault Trucks Trafic Red Edition : une offre exclusive sur mesure !

Renault Trucks étend sa gamme et commercialise un nouveau véhicule, le Trafic Red Edition. Destiné principalement aux professionnels des métiers de l’artisanat, du transport ou encore de la restauration, cet utilitaire suréquipé est entièrement personnalisable !

Design racé et identité Renault Trucks affirmée

Commercialisé sous le sceau Red Edition, une offre exclusive de Renault Trucks pour sa gamme d'utilitaires, ce nouveau véhicule en arbore de série, les signes distinctifs :

• une calandre chromée
• un pare-chocs peint couleur carrosserie
• un rail de porte latérale et une rampe de feux peints pareillement
• un design harmonieux et affirmé
• un pommeau de vitesses cerclé de rouge rappelant l'identité de Renault Trucks, tout comme les ceintures de sécurité.
• le centre de roue peint également en rouge, caractéristique pour la série Red Edition Exclusive
• 8 coloris proposés : blanc glacier, rouge carmin, rouge magma, gris Highland, gris comète, gris urbain, noir midnight et bleu cumulus

Enfin la plaque distinctive Renault Trucks est apposée sur la carrosserie du Trafic Red Edition, et des éléments graphiques extérieurs supplémentaires sont disponibles dans sa version "Exclusive".

Confort de conduite, bureau nomade et sécurité

L’habitacle du Renault Trucks Trafic Red Edition est pensé comme un véritable bureau mobile : il se dote d’une banquette passager avec dossier rabattable, dévoilant une tablette de travail stable et fonctionnelle. Sa planche de bord en aluminium brossé intègre un afficheur principal couleur de 4,2’’ et un écran tactile de 8’’ avec réplication smartphone, ainsi qu’un chargeur induction. La zone de conduite renferme également 88 litres de rangements. 

Quatre puissances moteur (de 110 à 170 ch) sont proposées sur le Renault Trucks Trafic Red Edition et il bénéficie en option, pour les puissances 150 et 170 ch, d’une boîte robotisée à double embrayagepour un confort de conduite augmenté.

Pour une parfaite sécurité du conducteur, de son chargement et des usagers de la route, le Trafic Red Edition bénéficie d’un large pare-brise et de phares full LED. Il bénéficie également de l’ESC de série (pour aider le conducteur à maintenir le contrôle de la trajectoire et empêcher le renversement du véhicule dans les situations critiques), de radars avant et arrière, d’un système d’avertissement de sortie de voie, de l’assistance vent latéral, ou encore de l’alerte angles morts. Enfin, il est équipé de série d’un système d’adhérence renforcée (Extended Grip) permettant d’évoluer sur tous types de terrains.

Une configuration personnalisable qui s'adapte aux exigences métiers 

Que le Renault Trucks Trafic Red Edition soit utilisé pour transporter des marchandises, du matériel ou comme atelier mobile, il saura répondre à toutes les exigences liées à l’activité de professionnels.

Pour faciliter les opérations de chargement et déchargement, le Renault Trucks Trafic Red Edition est équipé, en option, d’un seuil de coffre en aluminium et d’une cloison tôlée intégrant une trappe de charge longue, idéale pour les gaines ou tuyaux par exemple. Les portes arrière tôlées peuvent être ouvertes à 270°(avec loquet de verrouillage) et pour une meilleure visibilité, la zone de chargement bénéficie d’un éclairage LED. 

Par ailleurs, le Trafic Red Edition dispose de série d’une prise 12V arrière et, en option, d’un hayon, d’un porte-échelle intérieur et de crochets d’attelage, permettant de tracter jusqu’à 2,5 tonnes. Pour faciliter les transformations, le Renault Trucks Trafic Red Edition dispose d’équipements spécifiques tels d’une prise de force moteur, un boîtier de câblage complémentaire et un boîtier d’adaptation carrosserie.

La capacité de chargement, d’un volume utile allant jusqu’à 8,9 m³ pour une charge jusqu’à 1 300 kg, permet aux artisans de transporter le matériel et outillage nécessaires à leur activité. Le Trafic Red Edition est disponible en version fourgon (L1H1, L1H2, L2H1, L2H2), fourgon double-cabine (L1H1 et L2H1), plancher-cabine (L2) ou combi (L1H1 et L2H1). La version courte L1 (5m) lui permet de stationner sur un emplacement standard de zone urbaine et la version basse H1 (inférieure à 2 m) lui donne accès aux parkings souterrains et auxpéages de catégorie 1. 

En attendant de les découvrir sur vos sites Bernis Trucks, retrouvez en vidéo ci-dessous les derniers secrets du Renault Trucks Trafic Red Edition !